Tijdens het productieproces van de koolstofwerkplaats van de aluminiumoxidefabriek wordt een grote hoeveelheid verspreide asfaltdamp met een concentratie van 5-7 mg/m~3 geproduceerd.Als het direct wordt afgevoerd, heeft dit ernstige gevolgen voor de omgeving en de fabrieksarbeiders.Gericht op deze pekdamp, wordt gecalcineerde cokes met kleine deeltjes gebruikt om het te absorberen en te zuiveren, en de verzadigde gecalcineerde cokes wordt geregenereerd door middel van thermische regeneratie.

Ten eerste werd het adsorptieproces van gecalcineerde cokes bestudeerd en werden de effecten van adsorptietemperatuur, pekdampconcentratie, ruimtesnelheid en deeltjesgrootte van gecalcineerde cokes op het adsorptie-effect van gecalcineerde cokes geanalyseerd.De onderzoeksresultaten laten zien dat de hoeveelheid pekrook die wordt geadsorbeerd door gecalcineerde cokes toeneemt met de toename van de inlaatconcentratie van pekrook.Lage ruimtesnelheid, lage temperatuur en kleine deeltjesgrootte zijn allemaal gunstig voor de adsorptie van pekrook door gecalcineerde cokes.De adsorptiethermodynamica van gecalcineerde cokes werd bestudeerd, wat erop wees dat het adsorptieproces fysische adsorptie was.De regressie van de adsorptie-isotherm laat zien dat het adsorptieproces voldoet aan de Langmuir-vergelijking.

Ten tweede, verwarmingsregeneratie en condensatieterugwinning van verzadigde gecalcineerde cokes.De effecten van draaggasstroomsnelheid, verwarmingstemperatuur, verzadigde hoeveelheid gecalcineerde cokes en regeneratietijden op de regeneratie-efficiëntie van gecalcineerde cokes werden respectievelijk onderzocht.De experimentele resultaten laten zien dat wanneer het draaggasdebiet toeneemt, de verwarmingstemperatuur toeneemt en de hoeveelheid cokes na verzadigd calcineren afneemt, dit gunstig is voor de verbetering van de regeneratie-efficiëntie.Condensaat en absorbeer het regeneratie-uitlaatgas, en het herstelpercentage is hoger dan 97%, wat aantoont dat de condensatie- en absorptiemethode het bitumen in het regeneratie-uitlaatgas goed kan terugwinnen.

Tot slot worden de drie systemen gasopvang, zuivering en regeneratie ontworpen en worden de ontwerpresultaten in de praktijk gebracht.De resultaten van industriële toepassing laten zien dat de zuiveringsefficiëntie van asfaltrook en benzo(a)pyreen respectievelijk 85,2% en 88,64% bereikt wanneer de luchtreiniger wordt gebruikt om verspreide en ongeorganiseerde asfaltdampen op te vangen en te zuiveren.De concentraties asfaltrook en benzo(a)pyreen aan de uitlaat van de luchtreiniger waren 1,4 mg/m~3 en 0,0188 μg/m~3, en de emissies waren 0,04 kg/u en 0,57×10~(-6) kg /h, respectievelijk.Het heeft de secundaire norm van uitvoerige lossing van luchtverontreinigende stoffen GB16297-1996 bereikt.